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          大学生村官考试推广新能源车先考虑电池处置

          2019-03-07 13:48:18 大学生村官 http://www.huatu.com/ 文章来源华图教育

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          随着社会环保意识的提升新能源汽车的保有?#32771;?#21095;增长看着它们满街跑一个问题紧随而来退役的蓄电池何去何从?有专家指出2018年后我国新能源动力蓄电池将进入规模化退役期预计到2020年累计退役量超过20万吨

          绿色环保是电动汽车的突出优势在满足出行需求的情况下电动汽车既不需要耗费石油等不可再生能源又做到了几乎“零排放”数据统计仅北京一地?#21152;?#26426;动车对于PM2.5的贡献就接近总数的四分之一若能让电动汽车大规模普及于降低大气污染而言善莫大焉也正是出于这样?#21335;?#23454;考量许多地方都出台相关政策从号牌电?#36873;?#36710;价等方方面面鼓励消费者购买电动汽车

          事是好事不过真要办好也需要多一些?#20174;?#32504;?#36873;?#25105;国新能源汽车产量和保有量已超全球总量的一半配套服务能否做好溢出效应不可小觑?#28909;?#38146;电池其寿命普遍只有5-8年服役期满后大量的锂电池如何处理?虽然说锂电池不含铅镉等重金属对环?#36710;?#27602;害没有那么大但若回收不当依然可能起火爆炸产生剧毒浓烟其电解液若不经处理直排入地遗毒?#37096;?#36798;数十年换言之若是没有成熟的电池回收产业链电动汽车对于节能减排的贡献恐怕将随着报废造成的污染功亏一篑

          锂电池回收不能再走“先污染后?#21355;?rdquo;的?#19979;E?#20107;实上锂电池含有多种稀有金属被形象地喻为“城市矿产”有数据指出2018年锂电池回收市场可达50亿元规模就?#27602;?#32780;言这是一个上百亿产值的新兴产业除了拆解就像电动玩具用过的干电池可以在遥控器上使用一样电动汽车的退役电池?#37096;?#20197;“梯?#21355;?#29992;”不过理想很丰满现实很骨?#26657;?#20116;花八门的标准容量规范推高了回收利用的成本也削弱着商家回收的自觉因此搭建电池回?#31456;?#24452;仅靠市场之手不够?#36141;?#21796;有关部门介入抓紧时间论证尽快建章立制以细致的法律法规来完善产业

          工信部等七部委出台的新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法于去年8月开始实施一些电动汽车比较普及的地区也已迈开?#21355;?#27493;伐京津冀三地联合发布了试点方?#31119;?#19978;海和深圳出台了促进电池回收的补贴政策政策利益责任多管齐下电池制造企业布局发力期盼这样的破冰之举能?#25442;?#37266;更多方面防污染于未然

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